吊車配件-長(zhǎng)江吊車配件-騰飛工程(多圖)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
半年檢查與維護(hù)
每半年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%，且深度不超過(guò)原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。
2)檢查大、小車輪狀況，對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，消除啃軌現(xiàn)象。
3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過(guò)3mm。
5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。
6)滿載起吊時(shí)，起重機(jī)必須置于堅(jiān)實(shí)的水平地面上，先將重物吊離地面20～50mm，檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)可靠性后，才能繼續(xù)起吊。動(dòng)作要平穩(wěn)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。
7)如遇重大物件必須使用雙機(jī)抬吊時(shí)，重物質(zhì)量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75%。綁扎應(yīng)注意載荷e79fa5e98193e78988e69d8331333332626131的平均分配，使每臺(tái)起重機(jī)的載荷不超過(guò)該機(jī)允許載荷的80%。在統(tǒng)一指揮，密切配合下，兩機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。
8)液壓和氣壓驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，應(yīng)按規(guī)定的壓力、轉(zhuǎn)速運(yùn)行，嚴(yán)禁用提高壓力、加快轉(zhuǎn)速等手段來(lái)滿足施工需要。
9)采用蝸桿、蝸輪傳動(dòng)的變幅機(jī)構(gòu)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前將牙嵌離合器拔入空檔。
10)起重機(jī)帶載行走時(shí)，起重機(jī)臂應(yīng)與履帶平行，重物應(yīng)拴拉繩。行走轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過(guò)急，路面崎嶇或凹凸不平的地方，不得轉(zhuǎn)彎。
11)起重機(jī)在坡道上無(wú)載行駛，上坡時(shí)應(yīng)將起重臂的仰角放小一些，而下坡行駛則應(yīng)將起重臂的仰角放大一些，以此平衡起重機(jī)的。嚴(yán)禁下坡時(shí)空檔滑行。
12)如遇大風(fēng)、大雪、大雨或大霧時(shí)，應(yīng)停止起重作業(yè)，并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向
吊車液壓油上不來(lái)的原因，吊車是很實(shí)用的吊裝機(jī)械，無(wú)論在工業(yè)還是農(nóng)業(yè)都用應(yīng)用，可大大節(jié)省人力，提升工作效率，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大家都知道機(jī)器用的年限久了就可能會(huì)出現(xiàn)磨損、潤(rùn)滑不良等問(wèn)題，做好日常的保養(yǎng)和掌握一些排查問(wèn)題的方法是很必要的。吊車油壓升不上來(lái)的原因解決。
一、小吊車的油箱液壓油過(guò)低或吸油管阻塞，一般可以通過(guò)加油解決。
二、溢流閥敞開(kāi)壓力過(guò)低導(dǎo)致油壓升不上來(lái)，需要通過(guò)調(diào)整溢流閥解決。
三、吊車的油泵排量缺乏，需要工作人員加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升油壓。
四、壓力管路和回油管路或元件走漏過(guò)大，這個(gè)情況建議去檢修油路，特別注意各閥中間反轉(zhuǎn)接頭、油馬達(dá)等處。
五、油泵損壞或走漏過(guò)大，此時(shí)建議檢修小吊車的油泵，或者直接更換新的。
韓經(jīng)理先生
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