泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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小型吊車漏油很讓駕駛司機(jī)們頭疼,泰安華健德利爾重型機(jī)械有限公司就這個(gè)問題與大家一同分享,讓您避免小型吊車漏油的煩惱。由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健有效接觸長度短,而齒輪泵工作時(shí)傳遞的扭矩較大,其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵,產(chǎn)生巨熱,以致造成骨架油封橡膠唇口、老化,從而出現(xiàn)漏油。建議主機(jī)廠選用齒輪泵時(shí)應(yīng)校核齒輪泵軸外伸花鍵強(qiáng)度,保證足夠的有效接觸長度,這樣可以避免漏油了。
1、變速泵的加工質(zhì)量
從小型吊車廠得到的反饋信息,與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封漏油問題較嚴(yán)重,因此變速泵的加工質(zhì)量對漏油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差,也會(huì)使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中,應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動(dòng)。
2、密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量
若存在此問題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴(yán)甚至失效,壓力油進(jìn)入骨架油封處,因而油封漏油。此時(shí)應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
3、油封質(zhì)量
如油封幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗(yàn)漏氣,齒輪泵裝入主機(jī)后漏油。此時(shí)應(yīng)更換油封并檢驗(yàn)材質(zhì)及幾何形狀。
4、CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過對此處改進(jìn)后,泵的漏油現(xiàn)象有了明顯的改善。
5、齒輪泵的加工裝配如若齒輪泵加工、裝配有問題,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會(huì)造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度和位移量,以及骨架油封對軸承孔的同軸度。
夏季是一個(gè)高溫多雨的時(shí)節(jié),也是吊車保養(yǎng)的一個(gè)重要的時(shí)節(jié)。夏季溫度高,要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng),定期查看水箱的水位,及時(shí)加水,查看散熱器等冷卻系統(tǒng)。伸縮臂是由油缸或者油缸帶動(dòng)幾套拉索來實(shí)現(xiàn)吊臂來回伸縮。檢查項(xiàng)目主要是定期檢車?yán)鞯氖欠袼蓜?dòng),而沒有張緊力,需進(jìn)行調(diào)節(jié)。因?yàn)槔魇褂靡欢螘r(shí)間后,會(huì)被拉長,若繼續(xù)使用,則可能會(huì)出現(xiàn)拉索鋼絲繩掉道的,損壞拉索,使吊臂不能正常使用。而吊臂拉索帶載伸縮時(shí)有規(guī)定要求,不能盲目進(jìn)行帶載伸縮。要注意以下兩個(gè)方面:1、當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于該臂長處于水平位置時(shí)對應(yīng)工作幅度下起升質(zhì)量的2/3時(shí),允許伸縮臂往回縮(使整個(gè)吊臂變短的狀態(tài)方向),但不允許往外伸出;2、當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于起重機(jī)幅度起升質(zhì)量的2/3時(shí),允許伸縮臂伸出(使整個(gè)吊臂變長的狀態(tài)方向)或縮回。
吊車維修
一、故障描述:1號泵壓力無法建立或壓力很低
解決方法:
1、檢查R1溢流閥是否卡死在常開狀態(tài)。
2、檢查阻尼塞1時(shí)候沖掉。
二、故障描述:發(fā)動(dòng)機(jī)打火,P1口壓力即處于高壓狀態(tài),且壓力和溢流閥R1設(shè)定值相同。
解決方法:檢查阻尼塞1是否堵塞。
三、故障描述:發(fā)動(dòng)機(jī)打火,P2口壓力即處于高壓狀態(tài),且壓力和溢流閥R2設(shè)定值基本相同。
解決方法:檢查阻尼塞1是否堵塞。
四、故障描述:卷揚(yáng)速度不夠,基本為額定速度的一半左右。
解決方法:
1、檢查阻尼塞2是夠堵塞。
2、檢查SV2梭閥是否卡死.
韓經(jīng)理先生
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