泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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橋式起重機(jī)檢查與維護(hù)制度 由于橋式起重機(jī)的吊車配件較多,針對各個部件的不同技術(shù)特性,我們在實(shí)際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年,各個周期的具體內(nèi)容如下:
1.每周檢查與維護(hù)
每周維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下:
1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動,杠桿及彈簧無裂紋,制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等,各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。
2)檢查安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。
3)檢查吊車配件卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。
4)檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動是否正常,有無異常響聲。
6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
7)檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用來實(shí)現(xiàn)貨物及起重機(jī)的回轉(zhuǎn)定位,因此它是起重機(jī)所不可缺少的重要部分,式起重機(jī)的基本機(jī)構(gòu)之一,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在設(shè)計中采用了常規(guī)的NGW行星齒輪轉(zhuǎn)動,具有、體積小、重量輕、噪聲低、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳遞功率范圍大等特點(diǎn)。 制動摩擦片采用干式摩擦片至于制動殼體內(nèi),制動殼體安裝在機(jī)構(gòu)的上端,便于更換摩擦片。工具/原料潤滑油工具箱方法/步驟回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝后使用前,應(yīng)仔細(xì)檢查該機(jī)構(gòu)是否按安裝要求裝配?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使用前,應(yīng)檢查起重機(jī)上是否有固定轉(zhuǎn)臺的銷子沒有拔出。行車時,檢查是否將固定轉(zhuǎn)臺的銷子插上,以保護(hù)回轉(zhuǎn)減速機(jī)受沖擊力?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不得在酸堿等腐蝕氣體的環(huán)境中存放,作業(yè)時不得超過其額定載荷。
11、操縱桿
操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
12、回轉(zhuǎn)操縱桿
回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動作。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。
14、卷揚(yáng)操縱桿
卷揚(yáng)操縱桿用來控制卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下)。
15、卷揚(yáng)操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進(jìn)行伸縮控制。
16、PTO
PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機(jī)對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷報警裝置
當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽能無線防過卷裝置。 [6]
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。
韓經(jīng)理先生
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