泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
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檢查部件是否受潮
首先要檢查隨車吊的分電器、火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠嚵苡甑仁艹?。如果是,可以把受潮機(jī)件晾干,然后再發(fā)動(dòng)。或使用電吹風(fēng)直接吹受潮的部件。
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檢查火花塞是否損壞
其次,檢查隨車吊火花塞是否損壞。如果損壞,只要更換新火花塞即可。一般來講,汽車的火花塞使用里程大約2萬~3萬公里。3
檢查蓄電池電壓是否足夠
檢查蓄電池電壓是否足夠。很多蓄電池設(shè)計(jì)了用于檢測(cè)www.hbclzq的觀察孔,呈現(xiàn)綠色的時(shí)候,可以正常使用,出現(xiàn)黑色,需要補(bǔ)充點(diǎn)或者維護(hù),出現(xiàn)白色,電瓶該更換了。停車忘記關(guān)燈,就可能耗盡電源。如果是這樣,擰動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)在ON的位置,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽,當(dāng)行駛到一定速度時(shí),松開離合,汽車就能自然啟動(dòng)。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障,如果是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題,此法不但不能奏效,可能還對(duì)三元催化器有壞的作用,還有的車會(huì)損壞正時(shí)皮帶,導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械故障。安裝自動(dòng)變速箱的車,不能推車啟動(dòng),可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
1盡量減輕吊車車輛的自重
增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗,因此,施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備.
2盡量減少吊車車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多
施工中若車速在400km/h以下時(shí),空氣阻力可忽略不計(jì)。應(yīng)當(dāng)注意的是滾動(dòng)阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時(shí),因其經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導(dǎo)致滾動(dòng)阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時(shí),車輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大。若在堅(jiān)硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動(dòng)阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則輪胎與地面的接觸面積增加,單位面積壓力下降,將使?jié)L動(dòng)阻力減小。因此,施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓,以減小油耗。吊車車輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大,施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋,這樣可節(jié)約燃油。
吊機(jī)的選擇:
吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件,關(guān)系到隨車吊的起重能力,因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī)。
1、吊機(jī)品牌的選擇:
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)吊機(jī)的廠家很多,常見的有徐工、石煤機(jī)、飛濤、邵起、宇通重工、重工等。目前據(jù)市場(chǎng)客戶反應(yīng),徐工吊機(jī)質(zhì)量不錯(cuò),售后服務(wù)也不錯(cuò),但價(jià)格貴,比同噸位的石煤吊機(jī)要貴2000-3000元。
2、吊機(jī)噸位的選擇:
選擇吊機(jī)噸位的原則是,盡量讓起重重量有一定的富余,有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。一般隨車吊吊機(jī)的起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%。
還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確,起重噸位是在吊臂的情況下的起重重量,吊臂伸長(zhǎng),起吊重量成幾何倍數(shù)下降。例如,10噸的隨車吊,一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量,5米起吊重量就剩5噸了,8米就2.3噸了。
3、伸縮臂還是折疊臂的選擇:
伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點(diǎn),主要工作環(huán)境。
伸縮臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大,適合開闊的工作環(huán)境,進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購(gòu)買,選擇伸縮臂的比較多。
折疊臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作,可以加裝輔具,價(jià)格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等,而且適合加裝各類輔具,進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè),倉(cāng)庫(kù),碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。
4、吊機(jī)位置的選裝:
常見的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式,各有利弊。中置式選擇起重位置方便,后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好,但缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。
一般說來,伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小,多選擇中置式的;折疊臂隨車吊,起吊噸位較大,對(duì)穩(wěn)定性要求高,多選擇后置式的。3隨車吊貨箱一般都是欄板貨廂
隨車吊的貨箱一般是欄板式的,平板的也有。大家關(guān)心的是貨箱的長(zhǎng)度,貨箱的長(zhǎng)度是根據(jù)隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米,6.1米的車廂,6x2,6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂,貨箱8.6米。
韓經(jīng)理先生
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