騰飛工程(圖)-中聯(lián)吊車配件供應(yīng)廠家-吊車配件
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效




















車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊

   過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏;過(guò)緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機(jī)油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

及時(shí)更換失效油封

   車上很多動(dòng)置部位(如油封、O型圈)會(huì)因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失運(yùn)河彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

及早檢修或更換磨損件

   汽車零件使用過(guò)久會(huì)產(chǎn)生磨損過(guò)限(如活塞與汽缸等),導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱,并迫使機(jī)油外漏。因此,當(dāng)加機(jī)油口蓋處廢氣外竄嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及早檢修或更換磨損件。

避向閥、通氣閥堵死

   由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間、排放不出運(yùn)河,使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

7妥善解決各類油管接頭密封

車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

8避免輪轂甩油

   輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高;車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤(rùn)滑法(即適量潤(rùn)滑)”,疏通通氣孔,嚴(yán)格選擇配件,并按工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和高速。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司































吊車維修

一、故障描述:1號(hào)泵壓力無(wú)法建立或壓力很低

解決方法:

1、檢查R1溢流閥是否卡死在常開(kāi)狀態(tài)。

2、檢查阻尼塞1時(shí)候沖掉。

二、故障描述:發(fā)動(dòng)機(jī)打火,P1口壓力即處于高壓狀態(tài),且壓力和溢流閥R1設(shè)定值相同。

解決方法:檢查阻尼塞1是否堵塞。


三、故障描述:發(fā)動(dòng)機(jī)打火,P2口壓力即處于高壓狀態(tài),且壓力和溢流閥R2設(shè)定值基本相同。

解決方法:檢查阻尼塞1是否堵塞。

四、故障描述:卷?yè)P(yáng)速度不夠,基本為額定速度的一半左右。

解決方法:

1、檢查阻尼塞2是夠堵塞。

2、檢查SV2梭閥是否卡死.




起重機(jī)械安裝(含修理)資質(zhì)對(duì)人員的要求1、技術(shù)負(fù)責(zé)人

具有工程師職稱,機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè),具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。

2、質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員

(1)質(zhì)量保證工程師,具有工程師職稱和與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷;

(2)安裝方案設(shè)計(jì)、吊裝質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員,具有工程師職稱,機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè),具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷;

(3)焊接、調(diào)試、檢驗(yàn)質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員,具有助理工程師職稱,機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè),具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。

3、技術(shù)人員

具有助理工程師以上職稱的機(jī)械和電氣專業(yè)人員共不少于6人,其中具有工程師職稱的人員不少于3人,具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。

4、檢驗(yàn)人員

質(zhì)量檢驗(yàn)人員2人。

5、作業(yè)人員

安裝人員不少于5人,指揮至少1人,司機(jī)至少1人,焊工至少1 人,電工至少1人。

6、安裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

具有助理工程師職稱,機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè),具有起重機(jī)械安裝工作經(jīng)歷。
























韓經(jīng)理先生

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