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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
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物流說明:貨運(yùn)及物流
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支腿型式                

汽車起重機(jī)支腿,可分為手動(dòng)和液壓操縱的兩類。目前,手動(dòng)操縱的支腿已不多見,絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。

(1)蛙式支腿

這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,其展開動(dòng)作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機(jī)。


(2)H型支腿

這種支腿有兩個(gè)液壓缸?;顒?dòng)支腿伸出后,工作時(shí)垂直腿撐地,形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大,對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用。



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機(jī)動(dòng)靈活,行駛速度高。小型吊車的使用特點(diǎn)是行駛速度高,機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)面廣,這主要是由于它具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置,具有獨(dú)立的輪式行走裝置。

臂長(zhǎng)、節(jié)數(shù)多、高度夠,在不影響車身靈活性的前提下,小型吊車臂單節(jié)短、節(jié)數(shù)多、可能的保證了靈活和高度,特殊地形下很多工作大吊車不能進(jìn)入場(chǎng)地,只有小吊車可以勝任工作。(以小吊車12噸為例,公告是七節(jié)六米大臂,垂直高度35米,而市面上35米大吊車價(jià)位動(dòng)輒百萬,車身更大更重,不適應(yīng)當(dāng)前市面需求。)

投資少、回本快,以徐工25噸為例,市場(chǎng)價(jià)格100萬左右,每天臺(tái)班費(fèi)1500元,已經(jīng)不錯(cuò)了,而小吊車價(jià)位通常在十幾萬和二十萬之間,臺(tái)班費(fèi)為800-1000元,回本很明顯優(yōu)于大吊車,回本周期短,盈利時(shí)間長(zhǎng),不折不扣的稱得上是致富小能手,也是發(fā)家小幫手。





1.小型吊車起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩至少每周檢查一次,其余有運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩至少每月檢查一次,并要詳細(xì)填寫鋼絲繩狀況報(bào)告,注上日期并簽字,裝入設(shè)備檔案?jìng)洳?

2.小型吊車停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個(gè)月或一個(gè)月以上時(shí),在重新使用以前,應(yīng)進(jìn)行一次徹底檢查

3.起升機(jī)構(gòu)宜采用多股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。工作過程中應(yīng)有防止鋼絲繩打扭的裝置或措施。不準(zhǔn)使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩

4.鋼絲繩在卷筒上排列應(yīng)整齊,無跳槽、亂卷現(xiàn)象,尾端固定牢靠,并保證吊鉤處于較低位置時(shí),卷筒上有不少于兩圈的安全圈

5.用繩卡連接時(shí),應(yīng)滿足下表要求,并保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡壓板置于鋼絲繩長(zhǎng)邊一側(cè),把鋼絲繩壓偏三分之一,禁止正反交錯(cuò)安裝。鋼絲繩短邊伸出量不應(yīng)小于150毫米,并用細(xì)鉛絲纏繞固定

韓經(jīng)理先生

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