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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值
柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹；使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。
具體措施是：降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%，機(jī)則不低于30%。對(duì)于各缸之間的壓力差，一般要求柴油機(jī)不超過(guò)8%，機(jī)不超過(guò)10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是，燃燒室內(nèi)的積炭會(huì)使壓縮比有自動(dòng)提高的傾向，過(guò)高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃，引起油耗增加，因此清除積炭是非常必要的；另外，進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值，因?yàn)殚g隙的過(guò)大、過(guò)小都會(huì)引起油耗量的增加。
4盡量校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角
供油提前角過(guò)大或過(guò)小時(shí)，均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，因此，要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能，必須將供油提前角校準(zhǔn)。
起重機(jī)械安裝（含修理）資質(zhì)對(duì)人員的要求1、技術(shù)負(fù)責(zé)人
具有工程師職稱，機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
2、質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員
(1)質(zhì)量保證工程師，具有工程師職稱和與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷；
(2)安裝方案設(shè)計(jì)、吊裝質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員，具有工程師職稱，機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷；
(3)焊接、調(diào)試、檢驗(yàn)質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員，具有助理工程師職稱，機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
3、技術(shù)人員
具有助理工程師以上職稱的機(jī)械和電氣專業(yè)人員共不少于6人，其中具有工程師職稱的人員不少于3人，具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
4、檢驗(yàn)人員
質(zhì)量檢驗(yàn)人員2人。
5、作業(yè)人員
安裝人員不少于5人，指揮至少1人，司機(jī)至少1人，焊工至少1 人，電工至少1人。
6、安裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
具有助理工程師職稱，機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有起重機(jī)械安裝工作經(jīng)歷。
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司是交通局認(rèn)可的一類汽車維修企業(yè)，具備一類大修資質(zhì)。采用換件試驗(yàn)的方法判斷故障，不論大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個(gè)一個(gè)地更換試驗(yàn)，結(jié)果非但故障沒(méi)排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了用戶的維修成本。在維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對(duì)能修復(fù)的零部件，要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能，盲目更換零部件的做法。
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