泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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注意發(fā)動(dòng)機(jī)外觀與運(yùn)轉(zhuǎn) 查看發(fā)動(dòng)機(jī)外觀,仔細(xì)檢查有無漏油漏水的痕跡。點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī),觀察排出氣體的顏色。假如排出的氣體是半透明的淡灰色,說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好。如果是藍(lán)色說明發(fā)動(dòng)機(jī)已十分疲勞。白色顯示汽缸墊行將報(bào)廢。 另外,您可以嗅一嗅排放氣體的氣味,氣味難聞的就說明發(fā)動(dòng)機(jī)狀況也不好。
留心剎車 不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)先用力踩幾下剎車,然后在空檔狀態(tài)下繼續(xù)踩著剎車踏板發(fā)動(dòng)汽車,如果剎車踏板有被吸引下去的感覺就說明這臺(tái)車的真空助力系統(tǒng)正常。 一定要試駕一下,重點(diǎn)感受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音及加速表現(xiàn)、底盤是否有異響、減震效果、方向與離合是否沉重、 制動(dòng)可靠性。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,或qi油質(zhì)量低劣的雜質(zhì),使閥門和燃燒室沉積物碳更嚴(yán)重,并形成更快。由于碳結(jié)構(gòu)類似海綿,在形成碳沉積,每個(gè)噴入氣缸的燃油會(huì)有一部分被吸附,所以實(shí)際濃度的混合氣進(jìn)入氣缸的細(xì)化,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難,怠速不穩(wěn),加速不良,迫切和油回火,排放,燃料消耗超過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量異?,F(xiàn)象。如果更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致閥門封閉不嚴(yán),使氣缸壓力不足而不是在所有,即使粘附不回流閥。閥門和活塞產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉,終損害發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.小型吊車起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩至少每周檢查一次,其余有運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩至少每月檢查一次,并要詳細(xì)填寫鋼絲繩狀況報(bào)告,注上日期并簽字,裝入設(shè)備檔案備查
2.小型吊車停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個(gè)月或一個(gè)月以上時(shí),在重新使用以前,應(yīng)進(jìn)行一次徹底檢查
3.起升機(jī)構(gòu)宜采用多股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。工作過程中應(yīng)有防止鋼絲繩打扭的裝置或措施。不準(zhǔn)使用編結(jié)接長的鋼絲繩
4.鋼絲繩在卷筒上排列應(yīng)整齊,無跳槽、亂卷現(xiàn)象,尾端固定牢靠,并保證吊鉤處于較低位置時(shí),卷筒上有不少于兩圈的安全圈
5.用繩卡連接時(shí),應(yīng)滿足下表要求,并保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡壓板置于鋼絲繩長邊一側(cè),把鋼絲繩壓偏三分之一,禁止正反交錯(cuò)安裝。鋼絲繩短邊伸出量不應(yīng)小于150毫米,并用細(xì)鉛絲纏繞固定
韓經(jīng)理先生
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