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騰飛工程(圖)-徐工吊車配件-吊車配件
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效




















每月檢查與維護(hù)

  每月維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有:

  1)檢查制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過2mm,襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤(rùn)滑狀況,各銷軸的磨損量不應(yīng)超過原直徑的5%,小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。

  2)檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現(xiàn)象,檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑狀況。

  3)檢查吊車配件吊鉤是否有裂紋,其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡阻現(xiàn)象。

  4)檢查所有的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象。

  5)檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐個(gè)緊固。

  6)檢查減速器的潤(rùn)滑狀況,其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),對(duì)滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。

  7)對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑。

  8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對(duì)滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤(rùn)滑。

  9)檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無破損、裂紋,特別注意定滑輪軸的磨損情況。

  10)檢查制動(dòng)輪,其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm,制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋,其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3mm。

  11)檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng);兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2~7mm。

  12)檢查大小車的運(yùn)行狀況,不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%。

  13)檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動(dòng)、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過1mm。

  14)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行清掃,清除其上污垢。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























半年檢查與維護(hù)

  每半年維護(hù)與檢查一次,除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有:

  1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。

  2)檢查大、小車輪狀況,對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,消除啃軌現(xiàn)象。

  3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

  4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況??蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。

  5)檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。

  6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。






















氣缸壓力

   包管氣缸壓力。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標(biāo)記。氣缸密封性好,氣缸壓力就能到達(dá)規(guī)范值,發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大,夾雜氣點(diǎn)著后燃燒的速度也就快,冷卻液和廢氣所帶熱量就少,發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就好。為了確保隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%

2電扇分離聚會(huì)器

   起首反省硅油電扇分離聚會(huì)器的任務(wù)情況,即反省當(dāng)隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度到達(dá)80一85℃時(shí)能否開端任務(wù)和當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度低于70℃時(shí),電扇分離聚會(huì)器能否脫開,電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn),所耗費(fèi)的功率就少,燃料耗費(fèi)也就少。

3改換活塞環(huán)


韓經(jīng)理先生

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